Сваи мостовые

Сваи мостовые

Наименование продукции Нормативно-техническая документация Размеры, мм Объем ед. м3 Масса ед, тн
L B H
Свая С 8-35 А4 Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 8000 350 350 1.0 2.5 Подробнее
Размер L, мм 8000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.0
Масса ед, тн 2.5
Сталь, кг: 52.7
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 11 900
 
   Сваи мостовые С 8-35 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 8-35 А4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 8-35 А4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 8-35 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 8-35 А5 Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 8000 350 350 1.0 2.5 Подробнее
Размер L, мм 8000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.0
Масса ед, тн 2.5
Сталь, кг: 52.7
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 11 500
 
   Сваи мостовые С 8-35 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 8-35 А5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 8-35 А5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 8-35 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 8-35 В4 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 8000 350 350 1.0 2.5 Подробнее
Размер L, мм 8000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.0
Масса ед, тн 2.5
Сталь, кг: 235.5
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 11 500
 
   Сваи мостовые С 8-35 В4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 8-35 В4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 8-35 В4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 8-35 В4 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 8-35 В5 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 8000 350 350 1.0 2.5 Подробнее
Размер L, мм 8000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.0
Масса ед, тн 2.5
Сталь, кг: 254.8
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 11 500
 
   Сваи мостовые С 8-35 В5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 8-35 В5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 8-35 В5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 8-35 В5 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 8-35 В6 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 8000 350 350 1.0 2.5 Подробнее
Размер L, мм 8000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.0
Масса ед, тн 2.5
Сталь, кг: 322.5
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 11 500
 
   Сваи мостовые С 8-35 В6 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 8-35 В6 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 8-35 В6 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 8-35 В6 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 8-35 В7 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 8000 350 350 1.0 2.5 Подробнее
Размер L, мм 8000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.0
Масса ед, тн 2.5
Сталь, кг: 370.0
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 11 500
 
   Сваи мостовые С 8-35 В7 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 8-35 В7 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 8-35 В7 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 8-35 В7 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 8-35 К Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 8000 350 350 1.0 2.5 Подробнее
Размер L, мм 8000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.0
Масса ед, тн 2.5
Сталь, кг: 41.6
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 11 500
 
   Сваи мостовые С 8-35 К железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 8-35 К сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 8-35 К железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 8-35 К железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 8-35 П Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 8000 350 350 1.0 2.5 Подробнее
Размер L, мм 8000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.0
Масса ед, тн 2.5
Сталь, кг: 38.3
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 11 500
 
   Сваи мостовые С 8-35 П железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 8-35 П сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 8-35 П железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 8-35 П железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 8-35 Т1 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 8000 350 350 1.0 2.5 Подробнее
Размер L, мм 8000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.0
Масса ед, тн 2.5
Сталь, кг: 101.4
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 11 500
 
   Сваи мостовые С 8-35 Т1 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 8-35 Т1 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 8-35 Т1 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 8-35 Т1 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 8-35 Т2 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 8000 350 350 1.0 2.5 Подробнее
Размер L, мм 8000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.0
Масса ед, тн 2.5
Сталь, кг: 147.6
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 11 500
 
   Сваи мостовые С 8-35 Т2 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 8-35 Т2 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 8-35 Т2 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 8-35 Т2 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 8-35 Т3 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 8000 350 350 1.0 2.5 Подробнее
Размер L, мм 8000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.0
Масса ед, тн 2.5
Сталь, кг: 188.3
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 11 500
 
   Сваи мостовые С 8-35 Т3 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 8-35 Т3 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 8-35 Т3 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 8-35 Т3 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 8-35 Т4 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 8000 350 350 1.0 2.5 Подробнее
Размер L, мм 8000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.0
Масса ед, тн 2.5
Сталь, кг: 235.5
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 11 500
 
   Сваи мостовые С 8-35 Т4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 8-35 Т4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 8-35 Т4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 8-35 Т4 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 8-35 Т5 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 8000 350 350 1.0 2.5 Подробнее
Размер L, мм 8000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.0
Масса ед, тн 2.5
Сталь, кг: 254.8
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 11 500
 
   Сваи мостовые С 8-35 Т5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 8-35 Т5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 8-35 Т5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 8-35 Т5 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 8-35 Т6 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 8000 350 350 1.0 2.5 Подробнее
Размер L, мм 8000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.0
Масса ед, тн 2.5
Сталь, кг: 322.5
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 11 500
 
   Сваи мостовые С 8-35 Т6 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 8-35 Т6 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 8-35 Т6 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 8-35 Т6 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 8-35 Т7 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 8000 350 350 1.0 2.5 Подробнее
Размер L, мм 8000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.0
Масса ед, тн 2.5
Сталь, кг: 370.0
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 11 500
 
   Сваи мостовые С 8-35 Т7 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 8-35 Т7 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 8-35 Т7 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 8-35 Т7 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 9-35 А4 Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 9000 350 350 1.12 2.8 Подробнее
Размер L, мм 9000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.12
Масса ед, тн 2.8
Сталь, кг: 66.3
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 13 100
 
   Сваи мостовые С 9-35 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 9-35 А4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 9-35 А4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 9-35 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 9-35 А5 Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 9000 350 350 1.12 2.8 Подробнее
Размер L, мм 9000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.12
Масса ед, тн 2.8
Сталь, кг: 56.3
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 12 100
 
   Сваи мостовые С 9-35 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 9-35 А5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 9-35 А5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 9-35 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 9-35 В4 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 9000 350 350 1.12 2.8 Подробнее
Размер L, мм 9000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.12
Масса ед, тн 2.8
Сталь, кг: 262.9
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 13 100
 
   Сваи мостовые С 9-35 В4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 9-35 В4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 9-35 В4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 9-35 В4 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 9-35 В6 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 9000 350 350 1.12 2.8 Подробнее
Размер L, мм 9000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.12
Масса ед, тн 2.8
Сталь, кг: 356.1
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 13 100
 
   Сваи мостовые С 9-35 В6 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 9-35 В6 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 9-35 В6 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 9-35 В6 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 9-35 В7 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 9000 350 350 1.12 2.8 Подробнее
Размер L, мм 9000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.12
Масса ед, тн 2.8
Сталь, кг: 417.2
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 13 100
 
   Сваи мостовые С 9-35 В7 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 9-35 В7 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 9-35 В7 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 9-35 В7 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 9-35 К Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 9000 350 350 1.12 2.8 Подробнее
Размер L, мм 9000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.12
Масса ед, тн 2.8
Сталь, кг: 44.4
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 13 100
 
   Сваи мостовые С 9-35 К железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 9-35 К сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 9-35 К железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 9-35 К железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 9-35 П Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 9000 350 350 1.12 2.8 Подробнее
Размер L, мм 9000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.12
Масса ед, тн 2.8
Сталь, кг: 46.4
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 13 100
 
   Сваи мостовые С 9-35 П железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 9-35 П сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 9-35 П железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 9-35 П железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 9-35 Т1 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 9000 350 350 1.12 2.8 Подробнее
Размер L, мм 9000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.12
Масса ед, тн 2.8
Сталь, кг: 112.7
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 13 100
 
   Сваи мостовые С 9-35 Т1 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 9-35 Т1 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 9-35 Т1 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 9-35 Т1 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 9-35 Т2 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 9000 350 350 1.12 2.8 Подробнее
Размер L, мм 9000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.12
Масса ед, тн 2.8
Сталь, кг: 164.0
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 13 100
 
   Сваи мостовые С 9-35 Т2 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 9-35 Т2 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 9-35 Т2 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 9-35 Т2 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 9-35 Т3 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 9000 350 350 1.12 2.8 Подробнее
Размер L, мм 9000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.12
Масса ед, тн 2.8
Сталь, кг: 209.7
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 13 100
 
   Сваи мостовые С 9-35 Т3 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 9-35 Т3 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 9-35 Т3 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 9-35 Т3 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 9-35 Т4 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 9000 350 350 1.12 2.8 Подробнее
Размер L, мм 9000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.12
Масса ед, тн 2.8
Сталь, кг: 262.9
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 13 100
 
   Сваи мостовые С 9-35 Т4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 9-35 Т4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 9-35 Т4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 9-35 Т4 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 9-35 Т5 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 9000 350 350 1.12 2.8 Подробнее
Размер L, мм 9000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.12
Масса ед, тн 2.8
Сталь, кг: 286.8
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 13 100
 
   Сваи мостовые С 9-35 Т5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 9-35 Т5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 9-35 Т5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 9-35 Т5 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 9-35 Т6 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 9000 350 350 1.12 2.8 Подробнее
Размер L, мм 9000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.12
Масса ед, тн 2.8
Сталь, кг: 356.1
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 13 100
 
   Сваи мостовые С 9-35 Т6 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 9-35 Т6 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 9-35 Т6 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 9-35 Т6 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 9-35 Т7 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 9000 350 350 1.12 2.8 Подробнее
Размер L, мм 9000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.12
Масса ед, тн 2.8
Сталь, кг: 417.2
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 13 100
 
   Сваи мостовые С 9-35 Т7 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 9-35 Т7 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 9-35 Т7 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 9-35 Т7 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 10-35 А4 Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 10000 350 350 1.24 3.1 Подробнее
Размер L, мм 10000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.24
Масса ед, тн 3.1
Сталь, кг: 72.1
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 14 000
 
   Сваи мостовые С 10-35 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 10-35 А4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 10-35 А4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 10-35 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 10-35 А5 Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 10000 350 350 1.24 3.1 Подробнее
Размер L, мм 10000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.24
Масса ед, тн 3.1
Сталь, кг: 72.1
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 14 000
 
   Сваи мостовые С 10-35 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 10-35 А5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 10-35 А5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 10-35 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 10-35 В4 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 10000 350 350 1.24 3.1 Подробнее
Размер L, мм 10000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.24
Масса ед, тн 3.1
Сталь, кг: 291.3
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 14 000
 
   Сваи мостовые С 10-35 В4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 10-35 В4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 10-35 В4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 10-35 В4 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 10-35 В5 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 10000 350 350 1.24 3.1 Подробнее
Размер L, мм 10000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.24
Масса ед, тн 3.1
Сталь, кг: 319.9
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 14 000
 
   Сваи мостовые С 10-35 В5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 10-35 В5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 10-35 В5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 10-35 В5 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 10-35 В6 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 10000 350 350 1.24 3.1 Подробнее
Размер L, мм 10000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.24
Масса ед, тн 3.1
Сталь, кг: 405.7
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 14 000
 
   Сваи мостовые С 10-35 В6 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 10-35 В6 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 10-35 В6 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 10-35 В6 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 10-35 В7 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 10000 350 350 1.24 3.1 Подробнее
Размер L, мм 10000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.24
Масса ед, тн 3.1
Сталь, кг: 465.9
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 14 000
 
   Сваи мостовые С 10-35 В7 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 10-35 В7 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 10-35 В7 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 10-35 В7 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 10-35 К Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 10000 350 350 1.24 3.1 Подробнее
Размер L, мм 10000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.24
Масса ед, тн 3.1
Сталь, кг: 61.2
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 14 000
 
   Сваи мостовые С 10-35 К железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 10-35 К сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 10-35 К железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 10-35 К железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 10-35 П Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 10000 350 350 1.24 3.1 Подробнее
Размер L, мм 10000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.24
Масса ед, тн 3.1
Сталь, кг: 50.5
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 14 000
 
   Сваи мостовые С 10-35 П железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 10-35 П сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 10-35 П железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 10-35 П железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 10-35 Т1 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 10000 350 350 1.24 3.1 Подробнее
Размер L, мм 10000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.24
Масса ед, тн 3.1
Сталь, кг: 124.9
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 14 000
 
   Сваи мостовые С 10-35 Т1 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 10-35 Т1 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 10-35 Т1 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 10-35 Т1 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 10-35 Т2 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 10000 350 350 1.24 3.1 Подробнее
Размер L, мм 10000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.24
Масса ед, тн 3.1
Сталь, кг: 181.9
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 14 000
 
   Сваи мостовые С 10-35 Т2 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 10-35 Т2 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 10-35 Т2 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 10-35 Т2 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 10-35 Т3 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 10000 350 350 1.24 3.1 Подробнее
Размер L, мм 10000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.24
Масса ед, тн 3.1
Сталь, кг: 232.5
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 14 000
 
   Сваи мостовые С 10-35 Т3 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 10-35 Т3 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 10-35 Т3 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 10-35 Т3 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 10-35 Т4 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 10000 350 350 1.24 3.1 Подробнее
Размер L, мм 10000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.24
Масса ед, тн 3.1
Сталь, кг: 262.9
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 14 000
 
   Сваи мостовые С 10-35 Т4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 10-35 Т4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 10-35 Т4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 10-35 Т4 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 10-35 Т5 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 10000 350 350 1.24 3.1 Подробнее
Размер L, мм 10000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.24
Масса ед, тн 3.1
Сталь, кг: 319.9
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 14 000
 
   Сваи мостовые С 10-35 Т5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 10-35 Т5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 10-35 Т5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 10-35 Т5 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 10-35 Т6 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 10000 350 350 1.24 3.1 Подробнее
Размер L, мм 10000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.24
Масса ед, тн 3.1
Сталь, кг: 405.7
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 14 000
 
   Сваи мостовые С 10-35 Т6 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 10-35 Т6 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 10-35 Т6 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 10-35 Т6 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку info@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 10-35 Т7 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 10000 350 350 1.24 3.1 Подробнее
Размер L, мм 10000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.24
Масса ед, тн 3.1
Сталь, кг: 465.9
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 14 000
 
   Сваи мостовые С 10-35 Т7 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 10-35 Т7 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 10-35 Т7 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 10-35 Т7 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 10-40 А4 Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 10000 400 400 1.64 4.1 Подробнее
Класс бетона B35
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 10000
Размер B, мм 400
Размер H, мм 400
Объем ед. м3 1.64
Масса ед, тн 4.1
Сталь, кг: 91.6
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 18000
 
   Сваи мостовые С 10-40 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 400х400, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 10-40 А4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 40х40 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 10-40 А4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 10-40 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 10-40 А5 Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 10000 400 400 1.64 4.1 Подробнее
Класс бетона B35
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 10000
Размер B, мм 400
Размер H, мм 400
Объем ед. м3 1.64
Масса ед, тн 4.1
Сталь, кг: 78.3
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 18000
 

   Сваи мостовые С 10-40 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 400х400, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 10-40 А5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 40х40 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 10-40 А5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 10-40 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С10-40 К Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 10000 400 400 1.64 4.1 Подробнее
Класс бетона B35
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 10000
Размер B, мм 400
Размер H, мм 400
Объем ед. м3 1.64
Масса ед, тн 4.1
Сталь, кг: 66.7
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 19000
 

   Сваи мостовые С 10-40 К железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 400х400, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 10-40 К сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 40х40 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 10-40 К железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 10-40 К железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 11-35 А4 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 11000 350 350 1.37 3.4 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 11000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.37
Масса ед, тн 3.4
Сталь, кг: 91.2
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 15000
 

   Сваи мостовые С 11-35 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 11-35 А4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 11-35 А4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 11-35 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 11-35 А5 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 11000 350 350 1.37 3.4 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 11000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.37
Масса ед, тн 3.4
Сталь, кг: 76.7
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 15000
 
   Сваи мостовые С 11-35 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 11-35 А5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 11-35 А5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 11-35 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 11-35 В4 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 11000 350 350 1.37 3.4 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 11000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.37
Масса ед, тн 3.4
Сталь, кг: 318.7
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 15500
 

   Сваи мостовые С 11-35 В4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 11-35 В4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 11-35 В4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 11-35 В4 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 11-35 В5 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 11000 350 350 1.37 3.4 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 11000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.37
Масса ед, тн 3.4
Сталь, кг: 351.9
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 16000
 

   Сваи мостовые С 11-35 В5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 11-35 В5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 11-35 В5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 11-35 В5 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 11-35 В6 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 11000 350 350 1.37 3.4 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 11000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.37
Масса ед, тн 3.4
Сталь, кг: 446.7
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 16000
 

   Сваи мостовые С 11-35 В6 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 11-35 В6 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 11-35 В6 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 11-35 В6 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 11-35 В7 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 11000 350 350 1.37 3.4 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 11000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.37
Масса ед, тн 3.4
Сталь, кг: 513.1
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 16500
 
   Сваи мостовые С 11-35 В7 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 11-35 В7 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 11-35 В7 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 11-35 В7 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 11-35 К Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 11000 350 350 1.37 3.4 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 11000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.37
Масса ед, тн 3.4
Сталь, кг: 65.2
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 14500
 

   Сваи мостовые С 11-35 К железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 11-35 К сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 11-35 К железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 11-35 К железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 11-35 П Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 11000 350 350 1.37 3.4 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 11000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.37
Масса ед, тн 3.4
Сталь, кг: 60.3
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 16000
 

   Сваи мостовые С 11-35 П железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 11-35 П сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 11-35 П железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 11-35 П железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 11-35 Т2 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 11000 350 350 1.37 3.4 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 11000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.37
Масса ед, тн 3.4
Сталь, кг: 198.3
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 15500
 
   Сваи мостовые С 11-35 Т2 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 11-35 Т2 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 11-35 Т2 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 11-35 Т2 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 11-35 Т3 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 11000 350 350 1.37 3.4 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 11000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.37
Масса ед, тн 3.4
Сталь, кг: 253.9
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 15500
 

   Сваи мостовые С 11-35 Т3 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 11-35 Т3 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 11-35 Т3 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 11-35 Т3 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 11-35 Т4 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 11000 350 350 1.37 3.4 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 11000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.37
Масса ед, тн 3.4
Сталь, кг: 318.7
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 16000
 

   Сваи мостовые С 11-35 Т4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 11-35 Т4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 11-35 Т4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 11-35 Т4 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 11-35 Т5 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 11000 350 350 1.37 3.4 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 11000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.37
Масса ед, тн 3.4
Сталь, кг: 351.9
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 16000
 

   Сваи мостовые С 11-35 Т5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 11-35 Т5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 11-35 Т5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 11-35 Т5 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 11-35 Т6 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 11000 350 350 1.37 3.4 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 11000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.37
Масса ед, тн 3.4
Сталь, кг: 446.7
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 16000
 

   Сваи мостовые С 11-35 Т6 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 11-35 Т6 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 11-35 Т6 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 11-35 Т6 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 11-35 Т7 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 11000 350 350 1.37 3.4 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 11000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.37
Масса ед, тн 3.4
Сталь, кг: 513.1
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 16000
 

   Сваи мостовые С 11-35 Т7 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 11-35 Т7 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 11-35 Т7 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 11-35 Т7 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 11-40 А4 Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 11000 400 400 1.8 4.5 Подробнее
Класс бетона B35
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 11000
Размер B, мм 400
Размер H, мм 400
Объем ед. м3 1.8
Масса ед, тн 4.5
Сталь, кг: 97.9
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 20000
 

   Сваи мостовые С 11-40 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 400х400, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 11-40 А4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 40х40 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 11-40 А4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 11-40 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 11-40 А5 Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 11000 400 400 1.8 4.5 Подробнее
Класс бетона B35
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 11000
Размер B, мм 400
Размер H, мм 400
Объем ед. м3 1.8
Масса ед, тн 4.5
Сталь, кг: 97.8
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 20000
 

   Сваи мостовые С 11-40 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 400х400, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 11-40 А5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 40х40 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 11-40 А5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 11-40 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 11-40 К Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 11000 400 400 1.8 4.5 Подробнее
Класс бетона B35
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 11000
Размер B, мм 400
Размер H, мм 400
Объем ед. м3 1.8
Масса ед, тн 4.5
Сталь, кг: 71.0
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 20000
 

   Сваи мостовые С 11-40 К железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 400х400, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 11-40 К сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 40х40 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 11-40 К железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 11-40 К железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 11-40 П Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 11000 400 400 1.8 4.5 Подробнее
Класс бетона B35
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 11000
Размер B, мм 400
Размер H, мм 400
Объем ед. м3 1.8
Масса ед, тн 4.5
Сталь, кг: 66.1
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 20500
 

   Сваи мостовые С 11-40 П железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 400х400, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 11-40 П сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 40х40 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 11-40 П железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 11-40 П железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 12-35 А4 Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 12000 350 350 1.49 3.7 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 12000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.49
Масса ед, тн 3.7
Сталь, кг: 115.3
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 17000
 

   Сваи мостовые С 12-35 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 А4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 12-35 А4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 12-35 А5 Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 12000 350 350 1.49 3.7 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 12000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.49
Масса ед, тн 3.7
Сталь, кг: 97.1
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 17000
 

   Сваи мостовые С 12-35 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 А5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 12-35 А5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 12-35 В4 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 12000 350 350 1.49 3.7 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 12000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.49
Масса ед, тн 3.7
Сталь, кг: 346.1
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 17000
 
   Сваи мостовые С 12-35 В4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 В4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 12-35 В4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 В4 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 12-35 В5 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 12000 350 350 1.49 3.7 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 12000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.49
Масса ед, тн 3.7
Сталь, кг: 383.9
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 17000
 
   Сваи мостовые С 12-35 В5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 В5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 12-35 В5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 В5 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 12-35 В6 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 12000 350 350 1.49 3.7 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 12000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.49
Масса ед, тн 3.7
Сталь, кг: 487.3
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 17000
 

   Сваи мостовые С 12-35 В6 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 В6 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 12-35 В6 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 В6 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 12-35 В7 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 12000 350 350 1.49 3.7 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 12000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.49
Масса ед, тн 3.7
Сталь, кг: 560.7
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 17000
 

   Сваи мостовые С 12-35 В7 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 В7 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 12-35 В7 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 В7 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 12-35 К Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 12000 350 350 1.49 3.7 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 12000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.49
Масса ед, тн 3.7
Сталь, кг: 69.2
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 17000
 

   Сваи мостовые С 12-35 К железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 К сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 12-35 К железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 К железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 12-35 П Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 12000 350 350 1.49 3.7 Подробнее
Класс бетона B35
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 12000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.49
Масса ед, тн 3.7
Сталь, кг: 64.0
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 17000
 
   Сваи мостовые С 12-35 П железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 П сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2  сваи мостовые С 12-35 П железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 П железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 12-35 Т3 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 12000 350 350 1.49 3.7 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 12000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.49
Масса ед, тн 3.7
Сталь, кг: 275.3
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 17000
 

   Сваи мостовые С 12-35 Т3 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 Т3 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 12-35 Т3 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 Т3 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 12-35 Т4 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 12000 350 350 1.49 3.7 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 12000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.49
Масса ед, тн 3.7
Сталь, кг: 346.1
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 17000
 
   Сваи мостовые С 12-35 Т4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 Т4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 12-35 Т4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 Т4 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
Свая С 12-35 Т5 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 12000 350 350 1.49 3.7 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 12000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.49
Масса ед, тн 3.7
Сталь, кг: 383.9
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 17000
 

   Сваи мостовые С 12-35 Т5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 Т5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 12-35 Т5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 Т5 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 12-35 Т6 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 12000 350 350 1.49 3.7 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 12000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.49
Масса ед, тн 3.7
Сталь, кг: 487.3
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 17000
 

   Сваи мостовые С 12-35 Т6 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 Т6 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 12-35 Т6 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 Т6 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 12-35 Т7 Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 12000 350 350 1.49 3.7 Подробнее
Класс бетона B25
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 12000
Размер B, мм 350
Размер H, мм 350
Объем ед. м3 1.49
Масса ед, тн 3.7
Сталь, кг: 560.7
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.1
Цена 17000
 

   Сваи мостовые С 12-35 Т7 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 Т7 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
  
   Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1  сваи мостовые С 12-35 Т7 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
  
   Погружение в грунт делятся на несколько способов:
  
   Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.

   Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
   Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.

• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов

• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.

• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.

• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.

• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.

• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.

   В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 Т7 железобетонные сплошного квадратного сечения  по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.

Свая С 12-40 А4 Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 12000 400 400 1.96 4.9 Подробнее
Класс бетона B35
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 12000
Размер B, мм 400
Размер H, мм 400
Объем ед. м3 1.96
Масса ед, тн 4.9
Сталь, кг: 122.2
ГОСТ/Серия Серия: 3.500.1-1.93 вып.2
Цена 22000
 

   Сваи мостовые С 12-40 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
  
   Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
  
   Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
  
   Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 400х400, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:

• Использование в местах со сложными грунтами.

• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.

• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.

• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.

• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.

• Глубина погружения до 40 метров и больше.

• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
  
   Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-40 А4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
  
   ЖБИ сваи мостовые сечения 40х40 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
  
   Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
  
   Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
  
   Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благ