Свая С 11-40 П |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
11000 |
400 |
400 |
1.8 |
4.5 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B35 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
11000 |
Размер B, мм |
400 |
Размер H, мм |
400 |
Объем ед. м3 |
1.8 |
Масса ед, тн |
4.5 |
Сталь, кг: |
66.1 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
Цена |
20500 |
|
|
Сваи мостовые С 11-40 П железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 400х400, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 11-40 П сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 40х40 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2 сваи мостовые С 11-40 П железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 11-40 П железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 12-35 А4 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
12000 |
350 |
350 |
1.49 |
3.7 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
12000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.49 |
Масса ед, тн |
3.7 |
Сталь, кг: |
115.3 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
Цена |
17000 |
|
|
Сваи мостовые С 12-35 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 А4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2 сваи мостовые С 12-35 А4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 12-35 А5 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
12000 |
350 |
350 |
1.49 |
3.7 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
12000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.49 |
Масса ед, тн |
3.7 |
Сталь, кг: |
97.1 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
Цена |
17000 |
|
|
Сваи мостовые С 12-35 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 А5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2 сваи мостовые С 12-35 А5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 12-35 В4 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
12000 |
350 |
350 |
1.49 |
3.7 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
12000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.49 |
Масса ед, тн |
3.7 |
Сталь, кг: |
346.1 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
Цена |
17000 |
|
|
Сваи мостовые С 12-35 В4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 В4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1 сваи мостовые С 12-35 В4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 В4 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00. |
Свая С 12-35 В5 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
12000 |
350 |
350 |
1.49 |
3.7 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
12000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.49 |
Масса ед, тн |
3.7 |
Сталь, кг: |
383.9 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
Цена |
17000 |
|
|
Сваи мостовые С 12-35 В5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 В5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1 сваи мостовые С 12-35 В5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 В5 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00. |
Свая С 12-35 В6 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
12000 |
350 |
350 |
1.49 |
3.7 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
12000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.49 |
Масса ед, тн |
3.7 |
Сталь, кг: |
487.3 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
Цена |
17000 |
|
|
Сваи мостовые С 12-35 В6 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 В6 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1 сваи мостовые С 12-35 В6 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 В6 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 12-35 В7 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
12000 |
350 |
350 |
1.49 |
3.7 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
12000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.49 |
Масса ед, тн |
3.7 |
Сталь, кг: |
560.7 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
Цена |
17000 |
|
|
Сваи мостовые С 12-35 В7 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 В7 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1 сваи мостовые С 12-35 В7 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 В7 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 12-35 К |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
12000 |
350 |
350 |
1.49 |
3.7 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
12000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.49 |
Масса ед, тн |
3.7 |
Сталь, кг: |
69.2 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
Цена |
17000 |
|
|
Сваи мостовые С 12-35 К железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 К сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2 сваи мостовые С 12-35 К железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 К железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 12-35 П |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
12000 |
350 |
350 |
1.49 |
3.7 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B35 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
12000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.49 |
Масса ед, тн |
3.7 |
Сталь, кг: |
64.0 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
Цена |
17000 |
|
|
Сваи мостовые С 12-35 П железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 П сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2 сваи мостовые С 12-35 П железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 П железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00. |
Свая С 12-35 Т3 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
12000 |
350 |
350 |
1.49 |
3.7 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
12000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.49 |
Масса ед, тн |
3.7 |
Сталь, кг: |
275.3 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
Цена |
17000 |
|
|
Сваи мостовые С 12-35 Т3 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 Т3 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1 сваи мостовые С 12-35 Т3 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 Т3 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 12-35 Т4 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
12000 |
350 |
350 |
1.49 |
3.7 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
12000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.49 |
Масса ед, тн |
3.7 |
Сталь, кг: |
346.1 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
Цена |
17000 |
|
|
Сваи мостовые С 12-35 Т4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 Т4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1 сваи мостовые С 12-35 Т4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 Т4 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00. |
Свая С 12-35 Т5 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
12000 |
350 |
350 |
1.49 |
3.7 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
12000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.49 |
Масса ед, тн |
3.7 |
Сталь, кг: |
383.9 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
Цена |
17000 |
|
|
Сваи мостовые С 12-35 Т5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 Т5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1 сваи мостовые С 12-35 Т5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 Т5 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 12-35 Т6 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
12000 |
350 |
350 |
1.49 |
3.7 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
12000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.49 |
Масса ед, тн |
3.7 |
Сталь, кг: |
487.3 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
Цена |
17000 |
|
|
Сваи мостовые С 12-35 Т6 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 Т6 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1 сваи мостовые С 12-35 Т6 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 Т6 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 12-35 Т7 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
12000 |
350 |
350 |
1.49 |
3.7 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
12000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.49 |
Масса ед, тн |
3.7 |
Сталь, кг: |
560.7 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
Цена |
17000 |
|
|
Сваи мостовые С 12-35 Т7 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-35 Т7 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1 сваи мостовые С 12-35 Т7 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-35 Т7 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 12-40 А4 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
12000 |
400 |
400 |
1.96 |
4.9 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B35 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
12000 |
Размер B, мм |
400 |
Размер H, мм |
400 |
Объем ед. м3 |
1.96 |
Масса ед, тн |
4.9 |
Сталь, кг: |
122.2 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
Цена |
22000 |
|
|
Сваи мостовые С 12-40 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 400х400, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-40 А4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 40х40 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2 сваи мостовые С 12-40 А4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-40 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 12-40 А5 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
12000 |
400 |
400 |
1.96 |
4.9 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B35 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
12000 |
Размер B, мм |
400 |
Размер H, мм |
400 |
Объем ед. м3 |
1.96 |
Масса ед, тн |
4.9 |
Сталь, кг: |
104.0 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
Цена |
22000 |
|
|
Сваи мостовые С 12-40 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 400х400, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-40 А5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 40х40 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2 сваи мостовые С 12-40 А5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-40 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00. |
Свая С 12-40 К |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
12000 |
400 |
400 |
1.96 |
4.9 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B35 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
12000 |
Размер B, мм |
400 |
Размер H, мм |
400 |
Объем ед. м3 |
1.96 |
Масса ед, тн |
4.9 |
Сталь, кг: |
95.3 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
Цена |
22000 |
|
|
Сваи мостовые С 12-40 К железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 400х400, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-40 К сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 40х40 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2 сваи мостовые С 12-40 К железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-40 К железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 12-40 П |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
12000 |
400 |
400 |
1.96 |
4.9 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B35 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
12000 |
Размер B, мм |
400 |
Размер H, мм |
400 |
Объем ед. м3 |
1.96 |
Масса ед, тн |
4.9 |
Сталь, кг: |
77.4 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
Цена |
22000 |
|
|
Сваи мостовые С 12-40 П железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 400х400, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 12-40 П сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 40х40 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2 сваи мостовые С 12-40 П железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 12-40 П железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 13-35 А4 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
13000 |
350 |
350 |
1.61 |
4.0 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
13000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.61 |
Масса ед, тн |
4.0 |
Сталь, кг: |
146.4 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
Цена |
19000 |
|
|
Сваи мостовые С 13-35 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 13-35 А4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2 сваи мостовые С 13-35 А4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 13-35 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 13-35 А5 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
13000 |
350 |
350 |
1.61 |
4.0 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
13000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.61 |
Масса ед, тн |
4.0 |
Сталь, кг: |
146.4 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
Цена |
19000 |
|
|
Сваи мостовые С 13-35 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 13-35 А5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2 сваи мостовые С 13-35 А5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 13-35 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00. |
Свая С 13-35 В4 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
13000 |
350 |
350 |
1.61 |
4.0 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
13000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.61 |
Масса ед, тн |
4.0 |
Сталь, кг: |
374.7 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
Цена |
19000 |
|
|
Сваи мостовые С 13-35 В4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 13-35 В4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1 сваи мостовые С 13-35 В4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 13-35 В4 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 13-35 В5 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
13000 |
350 |
350 |
1.61 |
4.0 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
13000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.61 |
Масса ед, тн |
4.0 |
Сталь, кг: |
417.1 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
Цена |
19000 |
|
|
Сваи мостовые С 13-35 В5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 13-35 В5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1 сваи мостовые С 13-35 В5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 13-35 В5 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 13-35 В6 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
13000 |
350 |
350 |
1.61 |
4.0 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
13000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.61 |
Масса ед, тн |
4.0 |
Сталь, кг: |
529.1 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
Цена |
19000 |
|
|
Сваи мостовые С 13-35 В6 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 13-35 В6 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1 сваи мостовые С 13-35 В6 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 13-35 В6 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 13-35 В7 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
13000 |
350 |
350 |
1.61 |
4.0 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
13000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.61 |
Масса ед, тн |
4.0 |
Сталь, кг: |
609.1 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
Цена |
19000 |
|
|
Сваи мостовые С 13-35 В7 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 13-35 В7 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1 сваи мостовые С 13-35 В7 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 13-35 В7 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 13-35 К |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
13000 |
350 |
350 |
1.61 |
4.0 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
13000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.61 |
Масса ед, тн |
4.0 |
Сталь, кг: |
96.2 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
Цена |
19000 |
|
|
Сваи мостовые С 13-35 К железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 13-35 К сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2 сваи мостовые С 13-35 К железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 13-35 К железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 13-35 П |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
13000 |
350 |
350 |
1.61 |
4.0 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
13000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.61 |
Масса ед, тн |
4.0 |
Сталь, кг: |
77.0 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
Цена |
19000 |
|
|
Сваи мостовые С 13-35 П железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 13-35 П сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2 сваи мостовые С 13-35 П железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 13-35 П железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 13-35 Т4 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
13000 |
350 |
350 |
1.61 |
4.0 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
13000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.61 |
Масса ед, тн |
4.0 |
Сталь, кг: |
374.7 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
Цена |
19000 |
|
|
Сваи мостовые С 13-35 Т4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 13-35 Т4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1 сваи мостовые С 13-35 Т4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 13-35 Т4 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 13-35 Т5 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
13000 |
350 |
350 |
1.61 |
4.0 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
13000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.61 |
Масса ед, тн |
4.0 |
Сталь, кг: |
417.1 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
Цена |
19000 |
|
|
Сваи мостовые С 13-35 Т5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 13-35 Т5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1 сваи мостовые С 13-35 Т5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 13-35 Т5 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 13-35 Т6 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
13000 |
350 |
350 |
1.61 |
4.0 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
13000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.61 |
Масса ед, тн |
4.0 |
Сталь, кг: |
529.1 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
Цена |
19000 |
|
|
Сваи мостовые С 13-35 Т6 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 13-35 Т6 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1 сваи мостовые С 13-35 Т6 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 13-35 Т6 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 13-35 Т7 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
13000 |
350 |
350 |
1.61 |
4.0 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B25 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
13000 |
Размер B, мм |
350 |
Размер H, мм |
350 |
Объем ед. м3 |
1.61 |
Масса ед, тн |
4.0 |
Сталь, кг: |
609.1 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.1 |
Цена |
19000 |
|
|
Сваи мостовые С 13-35 Т7 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 350х350, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 13-35 Т7 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.1 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 35х35 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.1 сваи мостовые С 13-35 Т7 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 13-35 Т7 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 13-40 А4 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
13000 |
400 |
400 |
2.12 |
5.3 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B35 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
13000 |
Размер B, мм |
400 |
Размер H, мм |
400 |
Объем ед. м3 |
2.12 |
Масса ед, тн |
5.3 |
Сталь, кг: |
154.2 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
Цена |
24000 |
|
|
Сваи мостовые С 13-40 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 400х400, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 13-40 А4 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 40х40 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2 сваи мостовые С 13-40 А4 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 13-40 А4 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00.
|
Свая С 13-40 А5 |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
13000 |
400 |
400 |
2.12 |
5.3 |
Подробнее
|
|
Класс бетона |
B35 |
Морозостойкость |
F150-200 |
Водонепроницаемость |
W4-8 |
Размер L, мм |
13000 |
Размер B, мм |
400 |
Размер H, мм |
400 |
Объем ед. м3 |
2.12 |
Масса ед, тн |
5.3 |
Сталь, кг: |
131.8 |
ГОСТ/Серия |
Серия: 3.500.1-1.93 вып.2 |
Цена |
23000 |
|
|
Сваи мостовые С 13-40 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой - это прочные конструкции стержней, которые забивают или вдавливают в основании сооружений с целью укрепления стойкости фундаменту.
Настоящие конструкции широко применяются в спектре строительства высоко-этажных домов, возведения пролетов и опор мостов, завода-промышленных предприятий, торгово-коммерческих центров, складских устройств, независимо от единого участка территории, назначения и расположения.
Также свайная конструкция применяется для увеличения несущей работоспособности металлических опор воздушных высоковольтных ЛЭП.
Основные отличительные характеристики сваи железобетонные мостовые квадратного сечения 400х400, в отличие от других строительных материалов используемых при строительстве фундамента:
• Использование в местах со сложными грунтами.
• Обладают большой нагрузкой и стойкостью к любым химическим и температурным воздействиям
среды.
• Долговременность свай при сохранении всех своих исходных параметров.
• Большая жаростойкость и влагонепроницаемость.
• Удобность погружения – предварительно не нужно осушать и подготавливать грунт.
• Глубина погружения до 40 метров и больше.
• Удобность в транспортировке, не требующих издержек на негабаритный провоз.
Классифицируются по форме на разные типы, каждой форме изделия соответствуют свои минимальные/максимальные значения размеров, отвечающие ГОСТ 19804-91. ЖБИ сваи мостовые С 13-40 А5 сплошного квадратного сечения серии: 3.500.1-1.93 вып.2 изготавливаются целой конструкцией без острого наконечника.
ЖБИ сваи мостовые сечения 40х40 изготавливаются из тяжелого бетона при котором минимальная отпускаемая прочность не менее 70%, которому соответствует марка по прочности на сжатие М300 или М350. Для уплотнения бетонной смеси используется гранитный щебень, размер фракции которого не превышает 40 мм. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий должны соответствовать стандартам ГОСТ 13015.0.
Армирование производится с применением напрягаемой или ненапрягаемой арматуры в продольном направлении, типы которых определяется правилами ГОСТ. Не допускается наличие выступающей арматуры из конструкции, поэтому по окончанию натяжения арматуры, выпирающие края срезаются вровень с плоскостью оголовника.
Хранятся ЖБИ на ровной поверхности площадки в штабелях рядами, рассортированные и пронумерованные по партиям, при этом между рядами используются подкладки, расположенные в местах с подъемными петлями при их погрузке/выгрузке. Максимальная высота штабеля должна соответствовать типу укладываемых в него единиц.
Погрузка в автотранспортное средство в обязательном порядке производиться за монтажные петли, между рядами должны использоваться брусковые прокладки, что бы обеспечить устойчивое положение продукции, благодаря которому изделия не сталкиваются и не образовываются трещины и скрытые повреждения.
Подъем на сваебойную машину производится автостропом зафиксированным у монтажной петли расположенной сверху, если такое допустимо по серии: 3.500.1-1.93 вып.2 сваи мостовые С 13-40 А5 железобетонные квадратного сечения, в таком случае закрепление автостропа за монтажную петлю запрещается. Подъем на сваевдавливающую установку для погружения производиться тросом протянутым в монтажную петлю предусмотренной на самом оголовнике.
Погружение в грунт делятся на несколько способов:
Ударный метод: Передислокация сваебойной машины к кусту забивки, затягивание самой сваи забивные железобетонные с ненапрягаемой арматурой на копровую машину, проверка и направление в рабочее место забивки, определение статуса величины углубления и выполнения динамической и статической проверки.
Забивка проходит под заданную проектную отметку или же до возникновения итогового отказа – самого меньшего значения погружения за один или несколько ударов, учетом величины свайного поля и вида грунта.
Погружение вдавливанием: Способом статического вдавливания заключается в погружении цельных или составных сваи железобетонные забивные в грунт. СВУ оснащена противовесами и
крановой станцией для подачи. В сопоставлении с другими методами погружения, данный обладает рядом преимуществ.
• Очень низкий уровень шума. Отсутствие ударов
• Высокая маневренность, невзирая на габариты и массу, СВУ способна в упор подходить к стенам или различным углам сооружений, возможность разворачиваться под углом 360 градусов вокруг своей оси.
• Максимальная точность погружения. Процедура вдавливания схоже этапу проведения проверки свай статической нагрузкой, что предоставляет провести оценку фундаментной работоспособности на ее стадии погружения.
• Отсутствие забивного действия не влечет собой рассыпания оголовников. Совокупный метраж сваи железобетонные мостовые - не обременена их ударной вязкостью, а суммарная глубина вдавливания может быть от 45 метров и выше.
• Большая эффективность, охват сотен рабочих метров.
• Возможность погружать сваи железобетонные забивные ниже уровня грунта, в отсутствии условий котлована.
В производственно-коммерческом объединении «Паладин», можно проконсультироваться со специалистами нашей компании по всем техническим вопросам, а так же купить сваи мостовые С 13-40 А5 железобетонные сплошного квадратного сечения по низкой цене с доставкой по всей территории России, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00. |