Фундаменты под металлические опоры ВЛ 35 -750кВ по серии 3.407-115

Фундаменты под металлические опоры ВЛ 35 -750кВ по серии 3.407-115

Наименование продукции Нормативно-техническая документация Размеры, мм Объем ед. м3 Масса ед, тн
L B H
Фундаменты опор Ф1-2 Серия 3.407-115 в 2,3 1200 300 2700 0,59 1,5 Подробнее
Класс бетона M400
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 1200
Размер B, мм 300
Размер H, мм 2700
Объем ед. м3 0,59
Масса ед, тн 1,5
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф1-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф1-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф1-2 выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф1-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф1-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф1-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф1-2, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор ФК1-2 Серия 3.407-115 в 2,3 1200 300 2200 0,54 1,4 Подробнее
Класс бетона M400
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 1200
Размер B, мм 300
Размер H, мм 2200
Объем ед. м3 0,54
Масса ед, тн 1,4
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты ФК1-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты ФК1-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты ФК1-2 выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте ФК1-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты ФК1-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента ФК1-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор ФК1-2, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф2-2 Серия 3.407-115 в 2,3 1500 400 2700 0.96 2,4 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 1500
Размер B, мм 400
Размер H, мм 2700
Объем ед. м3 0,96
Масса ед, тн 2,4
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф2-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф2-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф2-2 выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф2-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф2-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф2-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф2-2, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф3-2 Серия 3.407-115 в 2,3 1800 400 2700 1,17 2,9 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 1800
Размер B, мм 400
Размер H, мм 2700
Объем ед. м3 1,17
Масса ед, тн 2,9
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф3-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф3-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф3-2 выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф3-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф3-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф3-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф3-2, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф4-2 Серия 3.407-115 в 2,3 2100 400 2700 1,36 3,4 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 2100
Размер B, мм 400
Размер H, мм 2700
Объем ед. м3 1,36
Масса ед, тн 3,4
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф4-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф4-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф4-2 выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф4-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф4-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф4-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф4-2, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф4-4 Серия 3.407-115 в 2,3 2100 400 2700 1,36 3,4 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 2100
Размер B, мм 400
Размер H, мм 2700
Объем ед. м3 1,36
Масса ед, тн 3,4
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф4-4 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф4-4 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф4-4 выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф4-4 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф4-4 под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф4-4 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф4-4, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф5-2 Серия 3.407-115 в 2,3 2400 400 3200 1,79 4,5 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 2400
Размер B, мм 400
Размер H, мм 3200
Объем ед. м3 1,79
Масса ед, тн 4,5
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф5-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф5-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф5-2 выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф5-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф5-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф5-2 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф5-2, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф5-4 Серия 3.407-115 в 2,3 2400 400 3200 1,79 4,5 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 2400
Размер B, мм 400
Размер H, мм 3200
Объем ед. м3 1,79
Масса ед, тн 4,5
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф5-4 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф5-4 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф5-4 выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф5-4 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф5-4 под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф5-4 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф5-4, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф6-4 Серия 3.407-115 в 2,3 2700 450 3200 2,24 5,8 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 2700
Размер B, мм 450
Размер H, мм 3200
Объем ед. м3 2,24
Масса ед, тн 5,8
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф6-4 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф6-4 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф6-4 выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф6-4 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф6-4 под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф6-4 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф6-4, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф1-А Серия 3.407-115 в 2,3 1500 400 3200 1,0 2,5 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 1500
Размер B, мм 400
Размер H, мм 3200
Объем ед. м3 1,0
Масса ед, тн 2,5
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф1-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф1-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф1-А выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф1-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф1-А под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф1-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф1-А, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф2-А Серия 3.407-115 в 2,3 1800 400 3200 1,2 3,0 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 1800
Размер B, мм 400
Размер H, мм 3200
Объем ед. м3 1,2
Масса ед, тн 3,0
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф2-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф2-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф2-А выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф2-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф2-А под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф2-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф2-А, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф3-А Серия 3.407-115 в 2,3 2100 400 3400 1,7 4,3 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 2100
Размер B, мм 400
Размер H, мм 3400
Объем ед. м3 1,7
Масса ед, тн 4,3
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф3-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф3-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф3-А выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф3-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф3-А под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф3-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф3-А, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф3-А-350 Серия 3.407-115 в 2,3 2100 400 3400 1,7 4,3 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 2100
Размер B, мм 400
Размер H, мм 3400
Объем ед. м3 1,7
Масса ед, тн 4,3
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф3-А-350 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф3-А-350 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф3-А-350 выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф3-А-350 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф3-А-350 под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф3-А-350 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф3-А-350, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф4-А Серия 3.407-115 в 2,3 2400 400 3400 2,0 5,0 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 2400
Размер B, мм 400
Размер H, мм 3400
Объем ед. м3 2,0
Масса ед, тн 5,0
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф4-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф4-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф4-А выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф4-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф4-А под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф4-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф4-А, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф4-А-350 Серия 3.407-115 в 2,3 2400 400 3400 2,0 5,0 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 2400
Размер B, мм 400
Размер H, мм 3400
Объем ед. м3 2,0
Масса ед, тн 5,0
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф4-А-350 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф4-А-350 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф4-А-350 выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф4-А-350 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф4-А-350 под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф4-А-350 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф4-А-350, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф5-А Серия 3.407-115 в 2,3 2700 450 3400 2,5 6,5 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 2700
Размер B, мм 450
Размер H, мм 3400
Объем ед. м3 2,5
Масса ед, тн 6,5
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф5-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф5-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф5-А выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф5-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф5-А под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф5-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф5-А, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф5-А-48 Серия 3.407-115 в 2,3 2700 450 3400 2,5 6,5 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 2700
Размер B, мм 450
Размер H, мм 3400
Объем ед. м3 2,5
Масса ед, тн 6,5
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф5-А-48 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф5-А-48 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф5-А-48 выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф5-А-48 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф5-А-48 под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф5-А-48 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф5-А-48, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф5-А-350 Серия 3.407-115 в 2,3 2700 450 3400 2,5 6,5 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 2700
Размер B, мм 450
Размер H, мм 3400
Объем ед. м3 2,5
Масса ед, тн 6,5
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф5-А-350 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф5-А-350 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф5-А-350 выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф5-А-350 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф5-А-350 под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф5-А-350 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф5-А-350, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф6-А Серия 3.407-115 в 2,3 3000*2020 520 3400 2,7 6,8 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 3000*2020
Размер B, мм 520
Размер H, мм 3400
Объем ед. м3 2,7
Масса ед, тн 6,8
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф6-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф6-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф6-А выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф6-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф6-А под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф6-А под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф6-А, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф6-А-48 Серия 3.407-115 в 2,3 3000*2020 520 3400 2,7 6,8 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 3000*2020
Размер B, мм 520
Размер H, мм 3400
Объем ед. м3 2,7
Масса ед, тн 6,8
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф6-А-48 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф6-А-48 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф6-А-48 выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф6-А-48 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф6-А-48 под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф6-А-48 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф6-А-48, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф6-А-350 Серия 3.407-115 в 2,3 3000*2020 520 3400 2,7 6,8 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 3000*2020
Размер B, мм 520
Размер H, мм 3400
Объем ед. м3 2,7
Масса ед, тн 6,8
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф6-А-350 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф6-А-350 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф6-А-350 выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф6-А-350 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф6-А-350 под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф6-А-350 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф6-А-350, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф3-Ам Серия 3.407-115 в 2,3 2100 400 3115 1,7 4,3 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 2100
Размер B, мм 400
Размер H, мм 3115
Объем ед. м3 1,7
Масса ед, тн 4,3
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф3-Ам под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф3-Ам под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф3-Ам выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф3-Ам под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф3-Ам под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф3-Ам под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф3-Ам, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф4-Ам Серия 3.407-115 в 2,3 2400 400 3115 2,0 5,0 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 2400
Размер B, мм 400
Размер H, мм 3115
Объем ед. м3 2,0
Масса ед, тн 5,0
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф4-Ам под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф4-Ам под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф4-Ам выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф4-Ам под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф4-Ам под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф4-Ам под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф4-Ам, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф5-Ам Серия 3.407-115 в 2,3 2700 450 3115 2,5 6,3 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 2700
Размер B, мм 450
Размер H, мм 3115
Объем ед. м3 2,5
Масса ед, тн 6,3
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф5-Ам под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф5-Ам под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф5-Ам выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф5-Ам под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф5-Ам под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф5-Ам под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям:

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф5-Ам, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф6-Ам Серия 3.407-115 в 2,3 3000*2020 520 3115 2,7 6,9 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 3000*2020
Размер B, мм 520
Размер H, мм 3115
Объем ед. м3 2,7
Масса ед, тн 6,9
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф6-Ам под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф6-Ам под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф6-Ам выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф6-Ам под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф6-Ам под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф6-Ам под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф6-Ам, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф3-А5 Серия 3.407-115 в 2,3 2100 400 3400 1,8 4,5 Подробнее
Класс бетона M400
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 2100
Размер B, мм 400
Размер H, мм 3400
Объем ед. м3 1,8
Масса ед, тн 4,5
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф3-А5 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф3-А5 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф3-А5 выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф3-А5 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф3-А5 под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф3-А5 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф3-А5, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф5-А5 Серия 3.407-115 в 2,3 2700 450 3400 2,5 6,25 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 2700
Размер B, мм 450
Размер H, мм 3400
Объем ед. м3 2,5
Масса ед, тн 6,25
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф5-А5 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф5-А5 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф5-А5 выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф5-А5 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф5-А5 под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф5-А5 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф5-А5, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Фундаменты опор Ф5-А5-48 Серия 3.407-115 в 2,3 2700 450 3400 2,5 6,25 Подробнее
Класс бетона B30
Морозостойкость F150-200
Водонепроницаемость W4-8
Размер L, мм 2700
Размер B, мм 450
Размер H, мм 3400
Объем ед. м3 2,5
Масса ед, тн 6,25
 

Фундаменты под опоры ВЛ


   Современные фундаменты опор ВЛ – это железобетонные конструкции определенной формы и размера. Они устанавливаются для укрепления воздушной линии электропередачи. Специальная фундаментальная основа необходима для придания сооружению устойчивости и способности противостоять ветровой нагрузке. ЖБИ фундаменты Ф5-А5-48 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником задействуют для прочности крепления опорных конструкций под электросети с грунтом. Это позволяет избежать разрушения, падения, наклона опоры и эффективно эксплуатировать ЛЭП.


   Железобетонные фундаменты опор ВЛ такого типа востребованы и популярны. Их особенность – каркасная арматура из металла высокой прочности. Благодаря стальному армированию бетона, из какого производят фундаменты опор ВЛ, обеспечивается повышенная прочность стройматериала. Природные катаклизмы и негативные погодные условия не сместят, не раскачают железобетонное или металлическое строение. Они прослужат несколько десятков лет без угрозы опрокидывания или разрушения. Главные достоинства изделия: прочность, способность устоять даже при высокой горизонтальной нагрузке, долгий эксплуатационный период.

Технические параметры фундамента под опоры ВЛ


   Чтобы произвести ЖБИ фундаменты Ф5-А5-48 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником, применяют смесь тяжелого бетона, характеристики которого не меньше:

  • класса по прочности на сжатие – В30;
  • марки бетона – М300;
  • морозостойкости – F150;
  • водонепроницаемости – W4.


   Изделия соответствуют СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Вкрапления фракции свыше 40 мм не допускаются. Контроль за прочностью происходит с соизмерением параметров, относительно регламента ГОСТ 10180-67.


   Армирующие пруты, решети, спирали, включенные в фундаменты этого вида, могут состоять из стержневой арматурной стали периодического профиля в классе A-III или IV, к ним добавляется обычная армирующая проволока В1. Петли создаются исключительно из стержневой горячекатаной арматуры A-I, сырьем для которых служит углеродистая спокойная сталь.

Приемка и установка на объекте фундамента под опоры


   Железобетонные фундаменты Ф5-А5-48 выполняют важную задачу, обеспечив устойчивость опоры линии, независимо от климата, состава почвы, погодных условий. Их монтаж на местах и грамотная эксплуатация продлит срок использования в 2 раза. При неверной установке, нарушении технологий, применении бракованных, некачественных конструкций опора может потерять равновесие, осесть или накрениться уже через неделю.


   Серьезными нарушениями норм энергетического строительства считается прокладка ВЛ с участием бракованных фундаментов и нарушение технологии монтажа. Критическими дефектами строительства ЛЭП считаются:

  • сломанные, треснутые фундаменты опоры ВЛ;
  • недостаточно глубокое погружение в землю (особенно чревато последствиями малое заглубление на склонах, возвышениях);
  • неправильная утрамбовка рыхлой почвы после закапывания изделий;
  • монтаж фундамента из сборных элементов, не соответствующих по размеру;
  • установка конструкции из сборных частей со сдвигом;
  • монтаж сборного фундамента, когда отметки не совпадают с планом и прочее.


   Сколы на фундаменте Ф5-А5-48 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником возможны при неаккуратной разгрузке или погрузке. Кусок бетонированной части откалывается. Обнажается арматурные вставки. Это чревато смещением центра тяжести и лишением конструкции изначально предполагаемой устойчивости. При выгрузке изделий на объект нужно осматривать их на отсутствие сколов и проверить, соответствуют ли размеры анкерных болтов и гаек указанным параметрам в чертежах.

Эксплуатация фундамента опор высоковольтных линий


   После монтажа фундаментного блока и стойки нужно периодически проверять их состояние. На длительность использования ЖБИ влияет качество материала, из которого его произвели и точное соблюдение технологии изготовления. Некоторые экземпляры с заводским браком не подлежат ремонту, при этом эксплуатация продлится недолго. Например, при добавлении в бетонную смесь некачественного, непромытого гравия или несоблюдении пропорций качество железобетона резко падает.


   Еще один заводской брак – бетонирование послойно через некоторый интервал времени. Крупный дефект получается, если пласты одного фундамента без предварительной подготовки наносятся на предыдущий, когда тот уже застыл. Бетон не схватывается, остается лежать отдельными пластами. При эксплуатации такое изделие не выдержит нагрузки положенный ему срок.


   Иногда производители используют некачественный бетон, включают арматуру не совпадающих с чертежами размеров. При установке линий электропередач, используя такие дефективные изделия для свайных или собранных из нескольких частей ЖБ фундаментов, провоцируют появление изъянов, недопустимым по нормативам. Выбирайте только надежного производителя, чтобы точно знать, что вас не обманули.


   На протяжении своей работы железобетонные фундаменты Ф5-А5-48 под анкерно-угловые опоры ВЛ постепенно выходят из строя от природных влияний, значительных нагрузок. Армирующие детали и бетонную основу разъедают подземные, талые воды, химия. Пористость застывшей бетонной смеси увеличивается, так как частицы вымываются, она становится менее прочной. Наружная часть подвергается воздействию воздушного потока, осадков, холода, перепадам температур. В результате на ней появляются зазоры, которые со временем углубляются и расширяются. Арматура в зазорах проглядывает наружу, разрушается и теряет свойства усиливающего каркаса. Быстрее разрушительные процессы протекают вблизи химических и вредных производств. Особо подвергаются влиянию агрессивной среды верхушка стальных подножников и крепежные элементы.


   Недолго прослужит конструкция, если установка опоры на фундамент проводилась с нарушением соосности, и он оказался несоосным со стойками. В подобной ситуации происходит нагрузка изгиба. Разрушение может начаться из-за размыва водами фундаментной основы. Тогда конструкция потеряет вертикальное положение, накренится или упадет.

Проверка фундамента для опоры ВЛ при покупке


   Правила приема фундамента Ф5-А5-48 под анкерно-угловые опоры ВЛ с наклонной стойкой и модернизированным оголовником производится по нескольким критериям: 

  • соответствие проектным параметрам;
  • глубина размещения в земле;
  • качество использованного материала;
  • правильность и надежность сварочных швов на элементах армирования;
  • надежность монтажа анкерных болтов;
  • защитные технологии от влаги и химикатов.


   При проверочных действиях надо замерить пометки по вертикали на фундаменте под опоры ВЛ и проверить размещение болтов по сходности с шаблоном. При обнаружении расхождений в нормативах и материалах, недостатки убираются пока котлован еще не засыпан.


   При обнаружении сколов, трещин, торчащей арматуры на ЖБИ производится ремонт. Ремонтные работы заключаются в создании обрамляющей рамки 11-20 см в толщину, заглублении ниже линии поверхности на 22-30 см. Нормы строительства энергообъектов не позволяют обрамлять шлакобетонной смесью, поскольку шлак содержит серу, а она способствует коррозии стальных включений железобетона и болтов.


   Серьезные дефекты на фундаментах, включая монолитные, ремонтируют с добавлением арматуры. На поврежденную зону накладываются металлические элементы, привариваются к арматуре ЖБИ, после ставится опалубка и пустоты заливаются бетонным раствором. Геометрические параметры должны быть точными. Допускается отклонение поперечных размеров, по длине и высоте до 5 мм.


   Прежде чем отправить продукцию заказчику, мы проверяем ЖБИ на устойчивость, прочность, износостойкость, сопротивляемость перепадам температур и погодному влиянию. Перед сварочными работами стыки очищаются от ржавого налета. Если на изделии защитная прослойка меньше 30 мм или ему предстоит опуститься во влажную или химически активную землю, защищаем его гидроизоляцией.


   ООО «Паладин» производит фундаменты опор Ф5-А5-48, купить их можно по минимальной цене, заказав на сайте или по телефону +7 (495) 196-68-48 отдела продаж. Позвоните и узнайте стоимость заказа с доставкой в свой регион. Вы получите бесплатную консультацию по вопросам о нашей продукции. Мы работаем: Пн-Пт 9-00 – 18-00 часов. Купленные фундаменты и прочие ЖБИ, которые производятся на заводе, мы доставляем непосредственно на место монтажа в любом регионе России.

Заказать звонок

Укажите свой контактный телефон, и мы перезвоним вам в течении 5 минут

Отправить заявку
Прикрепить свои файлы