| Наименование продукции | Нормативно-техническая документация | Размеры, мм | Объем ед. м3 | Масса ед, тн | |||||||||||||||||||
| L | B | H | |||||||||||||||||||||
| Дорожная плита аэродромная ПАГ-14 | ГОСТ 25912.0-91 | 6000 | 2000 | 140 | 1.68 | 4.2 | Подробнее | ||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
| Дорожные плиты аэродромные ПАГ-14 предварительно напряженные – это крупноразмерные плиты, изготовленные из морозостойкого и высокопрочного бетона, широко применяются при строительстве постоянных и временных дорог с повышенной нагрузкой. Такие плиты используются для возведения взлето-посадочных полос, дорог для проезда спецтехники, площадок для большегрузной техники, военных полигонов и прочее. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-14 обладают свойствами надёжности, безопасности и долговечности. Изделия имеют уникальные эксплуатационные характеристики, способны выдерживать большие механические нагрузки в условиях экстремального климата. Отличаются быстротой и простотой укладки, могут быть использованы многократно, позволяя выгодно экономить на обслуживании объекта. Повышенные требования к производству продукции высокой степени ответственности включает в себя ГОСТ 25912.0-91. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-14 производятся из высококачественного бетона средней или высокой плотности дополненного армирующей сетчатым каркасом из арматурной стали. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий повышают при помощи пластификаторов с дополнением специализированных воздуха-вовлекающих присадок/добавок. Размеры плиты составляют 6000*2000 мм. Высота определяется исходя из типа производимого изделия. При армировании аэродромных дорожных плит ПАГ-14 применяются напрягаемая и ненапрягаемая арматуры в продольном и поперечном направлениях соответственно. Напрягаемая арматура плит используется в виде целиковых стержней с дополнением из армирующей проволоки, данная технология необходима чтобы железобетонная конструкция могла выдерживать большие растягивающие нагрузки. Верхняя часть аэродромных дорожных плит ПАГ-14 имеющая контакт с колесами тяжелых транспортных средств имеет рифленую формы для достижения максимально эффективного сцепления. Рифление плит получают методом производственной заливки жидкого бетона в специализированную металлоформу, основание которой имеет рифлёную структуру ромба. После того, как бетонная смесь уплотнится, ООО «Паладин» осуществляет технологическую обработку поверхности рабочей части дорожной плиты путем прохода капрона-нейлоновых щёток или специальной брезентовой ленты для придания шероховатой структуры. Вся производимая железобетонная продукция проходит тщательный контроль показателей качества, соответствует требованиям актуальных стандартов и строительных норм. Во время транспортировки дорожные плиты аэродромные ПАГ-14 надежно закрепляются на транспортном средстве. При погрузке и разгрузке используются брусковые деревянные подкладки и прокладки, чтобы обеспечить устойчивое положение продукции, при котором плиты не сталкиваются и не происходит деформация изделий. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-14 после выгрузки на объект должны складироваться и храниться в штабелях в рабочем положении, рассортированные и пронумерованные по партиям. Высоту и конструкцию штабеля задают в зависимости от массы изделия. В производственно-коммерческом объединении «Паладин» можно купить дорожные плиты аэродромные ПАГ-14 предварительно напряженные по низкой цене с доставкой по всей территории Российской Федерации, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00. |
|||||||||||||||||||||||
| Дорожная плита аэродромная ПАГ-14 АТ-5 | ГОСТ 25912.0-91 | 6000 | 2000 | 140 | 1.68 | 4.2 | Подробнее | ||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
| Дорожные плиты аэродромные ПАГ-14 АТ-5 ПАГ-14 AT-5 предварительно напряженные – это крупноразмерные плиты, изготовленные из морозостойкого и высокопрочного бетона, широко применяются при строительстве постоянных и временных дорог с повышенной нагрузкой. Такие плиты используются для возведения взлето-посадочных полос, дорог для проезда спецтехники, площадок для большегрузной техники, военных полигонов и прочее. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-14 АТ-5 обладают свойствами надёжности, безопасности и долговечности. Изделия имеют уникальные эксплуатационные характеристики, способны выдерживать большие механические нагрузки в условиях экстремального климата. Отличаются быстротой и простотой укладки, могут быть использованы многократно, позволяя выгодно экономить на обслуживании объекта. Повышенные требования к производству продукции высокой степени ответственности включает в себя ГОСТ 25912.0-91. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-14 АТ-5 производятся из высококачественного бетона средней или высокой плотности дополненного армирующей сетчатым каркасом из арматурной стали. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий повышают при помощи пластификаторов с дополнением специализированных воздуха-вовлекающих присадок/добавок. Размеры плиты составляют 6000*2000 мм. Высота определяется исходя из типа производимого изделия. При армировании аэродромных дорожных плит ПАГ-14 АТ-5 применяются напрягаемая и ненапрягаемая арматуры в продольном и поперечном направлениях соответственно. Напрягаемая арматура плит используется в виде целиковых стержней с дополнением из армирующей проволоки, данная технология необходима чтобы железобетонная конструкция могла выдерживать большие растягивающие нагрузки. Верхняя часть аэродромных дорожных плит ПАГ-14 АТ-5 имеющая контакт с колесами тяжелых транспортных средств имеет рифленую формы для достижения максимально эффективного сцепления. Рифление плит получают методом производственной заливки жидкого бетона в специализированную металлоформу, основание которой имеет рифлёную структуру ромба. После того, как бетонная смесь уплотнится, ООО «Паладин» осуществляет технологическую обработку поверхности рабочей части дорожной плиты путем прохода капрона-нейлоновых щёток или специальной брезентовой ленты для придания шероховатой структуры. Вся производимая железобетонная продукция проходит тщательный контроль показателей качества, соответствует требованиям актуальных стандартов и строительных норм. Во время транспортировки дорожные плиты аэродромные ПАГ-14 АТ-5 надежно закрепляются на транспортном средстве. При погрузке и разгрузке используются брусковые деревянные подкладки и прокладки, чтобы обеспечить устойчивое положение продукции, при котором плиты не сталкиваются и не происходит деформация изделий. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-14 АТ-5 после выгрузки на объект должны складироваться и храниться в штабелях в рабочем положении, рассортированные и пронумерованные по партиям. Высоту и конструкцию штабеля задают в зависимости от массы изделия. В производственно-коммерческом объединении «Паладин» можно купить дорожные плиты аэродромные ПАГ-14 АТ-5 предварительно напряженные по низкой цене с доставкой по всей территории Российской Федерации, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00. |
|||||||||||||||||||||||
| Дорожная плита аэродромная ПАГ-14 АТ-5 вс-1 | ГОСТ 25912.0-91 | 6000 | 2000 | 140 | 1.68 | 4.2 | Подробнее | ||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
| Дорожные плиты аэродромные ПАГ-14 АТ-5 вс-1 предварительно напряженные – это крупноразмерные плиты, изготовленные из морозостойкого и высокопрочного бетона, широко применяются при строительстве постоянных и временных дорог с повышенной нагрузкой. Такие плиты используются для возведения взлето-посадочных полос, дорог для проезда спецтехники, площадок для большегрузной техники, военных полигонов и прочее. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-14 АТ-5 вс-1 обладают свойствами надёжности, безопасности и долговечности. Изделия имеют уникальные эксплуатационные характеристики, способны выдерживать большие механические нагрузки в условиях экстремального климата. Отличаются быстротой и простотой укладки, могут быть использованы многократно, позволяя выгодно экономить на обслуживании объекта. Повышенные требования к производству продукции высокой степени ответственности включает в себя ГОСТ 25912.0-91. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-14 АТ-5 вс-1 производятся из высококачественного бетона средней или высокой плотности дополненного армирующей сетчатым каркасом из арматурной стали. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий повышают при помощи пластификаторов с дополнением специализированных воздуха-вовлекающих присадок/добавок. Размеры плиты составляют 6000*2000 мм. Высота определяется исходя из типа производимого изделия. При армировании аэродромных дорожных плит ПАГ-14 АТ-5 вс-1 применяются напрягаемая и ненапрягаемая арматуры в продольном и поперечном направлениях соответственно. Напрягаемая арматура плит используется в виде целиковых стержней с дополнением из армирующей проволоки, данная технология необходима чтобы железобетонная конструкция могла выдерживать большие растягивающие нагрузки. Верхняя часть аэродромных дорожных плит ПАГ-14 АТ-5 вс-1 имеющая контакт с колесами тяжелых транспортных средств имеет рифленую формы для достижения максимально эффективного сцепления. Рифление плит получают методом производственной заливки жидкого бетона в специализированную металлоформу, основание которой имеет рифлёную структуру ромба. После того, как бетонная смесь уплотнится, ООО «Паладин» осуществляет технологическую обработку поверхности рабочей части дорожной плиты путем прохода капрона-нейлоновых щёток или специальной брезентовой ленты для придания шероховатой структуры. Вся производимая железобетонная продукция проходит тщательный контроль показателей качества, соответствует требованиям актуальных стандартов и строительных норм. Во время транспортировки дорожные плиты аэродромные ПАГ-14 АТ-5 вс-1 надежно закрепляются на транспортном средстве. При погрузке и разгрузке используются брусковые деревянные подкладки и прокладки, чтобы обеспечить устойчивое положение продукции, при котором плиты не сталкиваются и не происходит деформация изделий. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-14 АТ-5 вс-1 после выгрузки на объект должны складироваться и храниться в штабелях в рабочем положении, рассортированные и пронумерованные по партиям. Высоту и конструкцию штабеля задают в зависимости от массы изделия. В производственно-коммерческом объединении «Паладин» можно купить дорожные плиты аэродромные ПАГ-14 АТ-5 вс-1 предварительно напряженные по низкой цене с доставкой по всей территории Российской Федерации, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00. |
|||||||||||||||||||||||
| Дорожная плита аэродромная ПАГ-18 | ГОСТ 21924.0-84 | 6000 | 2000 | 180 | 2.16 | 5.4 | Подробнее | ||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
| Дорожные плиты аэродромные ПАГ-18 предварительно напряженные – это крупноразмерные плиты, изготовленные из морозостойкого и высокопрочного бетона, широко применяются при строительстве постоянных и временных дорог с повышенной нагрузкой. Такие плиты используются для возведения взлето-посадочных полос, дорог для проезда спецтехники, площадок для большегрузной техники, военных полигонов и прочее. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-18 обладают свойствами надёжности, безопасности и долговечности. Изделия имеют уникальные эксплуатационные характеристики, способны выдерживать большие механические нагрузки в условиях экстремального климата. Отличаются быстротой и простотой укладки, могут быть использованы многократно, позволяя выгодно экономить на обслуживании объекта. Повышенные требования к производству продукции высокой степени ответственности включает в себя ГОСТ 25912.0-91. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-18 производятся из высококачественного бетона средней или высокой плотности дополненного армирующей сетчатым каркасом из арматурной стали. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий повышают при помощи пластификаторов с дополнением специализированных воздуха-вовлекающих присадок/добавок. Размеры плиты составляют 6000*2000 мм. Высота определяется исходя из типа производимого изделия. При армировании аэродромных дорожных плит ПАГ-18 применяются напрягаемая и ненапрягаемая арматуры в продольном и поперечном направлениях соответственно. Напрягаемая арматура плит используется в виде целиковых стержней с дополнением из армирующей проволоки, данная технология необходима чтобы железобетонная конструкция могла выдерживать большие растягивающие нагрузки. Верхняя часть аэродромных дорожных плит ПАГ-18 имеющая контакт с колесами тяжелых транспортных средств имеет рифленую формы для достижения максимально эффективного сцепления. Рифление плит получают методом производственной заливки жидкого бетона в специализированную металлоформу, основание которой имеет рифлёную структуру ромба. После того, как бетонная смесь уплотнится, ООО «Паладин» осуществляет технологическую обработку поверхности рабочей части дорожной плиты путем прохода капрона-нейлоновых щёток или специальной брезентовой ленты для придания шероховатой структуры. Вся производимая железобетонная продукция проходит тщательный контроль показателей качества, соответствует требованиям актуальных стандартов и строительных норм. Во время транспортировки дорожные плиты аэродромные ПАГ-18 надежно закрепляются на транспортном средстве. При погрузке и разгрузке используются брусковые деревянные подкладки и прокладки, чтобы обеспечить устойчивое положение продукции, при котором плиты не сталкиваются и не происходит деформация изделий. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-18 после выгрузки на объект должны складироваться и храниться в штабелях в рабочем положении, рассортированные и пронумерованные по партиям. Высоту и конструкцию штабеля задают в зависимости от массы изделия. В производственно-коммерческом объединении «Паладин» можно купить дорожные плиты аэродромные ПАГ-18 предварительно напряженные по низкой цене с доставкой по всей территории Российской Федерации, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00. |
|||||||||||||||||||||||
| Дорожная плита аэродромная ПАГ-18 АТ-5 | ГОСТ 25912.0-91 | 6000 | 2000 | 180 | 2.16 | 5.4 | Подробнее | ||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
| Дорожные плиты аэродромные ПАГ-18 АТ-5 предварительно напряженные – это крупноразмерные плиты, изготовленные из морозостойкого и высокопрочного бетона, широко применяются при строительстве постоянных и временных дорог с повышенной нагрузкой. Такие плиты используются для возведения взлето-посадочных полос, дорог для проезда спецтехники, площадок для большегрузной техники, военных полигонов и прочее. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-18 АТ-5 обладают свойствами надёжности, безопасности и долговечности. Изделия имеют уникальные эксплуатационные характеристики, способны выдерживать большие механические нагрузки в условиях экстремального климата. Отличаются быстротой и простотой укладки, могут быть использованы многократно, позволяя выгодно экономить на обслуживании объекта. Повышенные требования к производству продукции высокой степени ответственности включает в себя ГОСТ 25912.0-91. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-18 АТ-5 производятся из высококачественного бетона средней или высокой плотности дополненного армирующей сетчатым каркасом из арматурной стали. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий повышают при помощи пластификаторов с дополнением специализированных воздуха-вовлекающих присадок/добавок. Размеры плиты составляют 6000*2000 мм. Высота определяется исходя из типа производимого изделия. При армировании аэродромных дорожных плит ПАГ-18 АТ-5 применяются напрягаемая и ненапрягаемая арматуры в продольном и поперечном направлениях соответственно. Напрягаемая арматура плит используется в виде целиковых стержней с дополнением из армирующей проволоки, данная технология необходима чтобы железобетонная конструкция могла выдерживать большие растягивающие нагрузки. Верхняя часть аэродромных дорожных плит ПАГ-18 АТ-5и меющая контакт с колесами тяжелых транспортных средств имеет рифленую формы для достижения максимально эффективного сцепления. Рифление плит получают методом производственной заливки жидкого бетона в специализированную металлоформу, основание которой имеет рифлёную структуру ромба. После того, как бетонная смесь уплотнится, ООО «Паладин» осуществляет технологическую обработку поверхности рабочей части дорожной плиты путем прохода капрона-нейлоновых щёток или специальной брезентовой ленты для придания шероховатой структуры. Вся производимая железобетонная продукция проходит тщательный контроль показателей качества, соответствует требованиям актуальных стандартов и строительных норм. Во время транспортировки дорожные плиты аэродромные ПАГ-18 АТ-5 надежно закрепляются на транспортном средстве. При погрузке и разгрузке используются брусковые деревянные подкладки и прокладки, чтобы обеспечить устойчивое положение продукции, при котором плиты не сталкиваются и не происходит деформация изделий. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-18 АТ-5 после выгрузки на объект должны складироваться и храниться в штабелях в рабочем положении, рассортированные и пронумерованные по партиям. Высоту и конструкцию штабеля задают в зависимости от массы изделия. В производственно-коммерческом объединении «Паладин» можно купить дорожные плиты аэродромные ПАГ-18 АТ-5 предварительно напряженные по низкой цене с доставкой по всей территории Российской Федерации, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00. |
|||||||||||||||||||||||
| Дорожная плита аэродромная ПАГ-18 АТ-5 вс-1 | ГОСТ 25912.0-91 | 6000 | 2000 | 180 | 2.16 | 5.4 | Подробнее | ||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
| Дорожные плиты аэродромные ПАГ-18 АТ-5 вс-1 предварительно напряженные – это крупноразмерные плиты, изготовленные из морозостойкого и высокопрочного бетона, широко применяются при строительстве постоянных и временных дорог с повышенной нагрузкой. Такие плиты используются для возведения взлето-посадочных полос, дорог для проезда спецтехники, площадок для большегрузной техники, военных полигонов и прочее. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-18 АТ-5 вс-1 обладают свойствами надёжности, безопасности и долговечности. Изделия имеют уникальные эксплуатационные характеристики, способны выдерживать большие механические нагрузки в условиях экстремального климата. Отличаются быстротой и простотой укладки, могут быть использованы многократно, позволяя выгодно экономить на обслуживании объекта. Повышенные требования к производству продукции высокой степени ответственности включает в себя ГОСТ 25912.0-91. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-18 АТ-5 вс-1 производятся из высококачественного бетона средней или высокой плотности дополненного армирующей сетчатым каркасом из арматурной стали. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий повышают при помощи пластификаторов с дополнением специализированных воздуха-вовлекающих присадок/добавок. Размеры плиты составляют 6000*2000 мм. Высота определяется исходя из типа производимого изделия. При армировании аэродромных дорожных плит ПАГ-18 АТ-5 вс-1 применяются напрягаемая и ненапрягаемая арматуры в продольном и поперечном направлениях соответственно. Напрягаемая арматура плит используется в виде целиковых стержней с дополнением из армирующей проволоки, данная технология необходима чтобы железобетонная конструкция могла выдерживать большие растягивающие нагрузки. Верхняя часть аэродромных дорожных плит ПАГ-18 АТ-5 вс-1 имеющая контакт с колесами тяжелых транспортных средств имеет рифленую формы для достижения максимально эффективного сцепления. Рифление плит получают методом производственной заливки жидкого бетона в специализированную металлоформу, основание которой имеет рифлёную структуру ромба. После того, как бетонная смесь уплотнится, ООО «Паладин» осуществляет технологическую обработку поверхности рабочей части дорожной плиты путем прохода капрона-нейлоновых щёток или специальной брезентовой ленты для придания шероховатой структуры. Вся производимая железобетонная продукция проходит тщательный контроль показателей качества, соответствует требованиям актуальных стандартов и строительных норм. Во время транспортировки дорожные плиты аэродромные ПАГ-18 АТ-5 вс-1 надежно закрепляются на транспортном средстве. При погрузке и разгрузке используются брусковые деревянные подкладки и прокладки, чтобы обеспечить устойчивое положение продукции, при котором плиты не сталкиваются и не происходит деформация изделий. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-18 АТ-5 вс-1 после выгрузки на объект должны складироваться и храниться в штабелях в рабочем положении, рассортированные и пронумерованные по партиям. Высоту и конструкцию штабеля задают в зависимости от массы изделия. В производственно-коммерческом объединении «Паладин» можно купить дорожные плиты аэродромные ПАГ-18 АТ-5 вс-1 предварительно напряженные по низкой цене с доставкой по всей территории Российской Федерации, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00. |
|||||||||||||||||||||||
| Дорожная плита аэродромная ПАГ-20 | ГОСТ 25912.0-91 | 6000 | 2000 | 200 | 2.4 | 6.0 | Подробнее | ||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
| Дорожные плиты аэродромные ПАГ-20 предварительно напряженные – это крупноразмерные плиты, изготовленные из морозостойкого и высокопрочного бетона, широко применяются при строительстве постоянных и временных дорог с повышенной нагрузкой. Такие плиты используются для возведения взлето-посадочных полос, дорог для проезда спецтехники, площадок для большегрузной техники, военных полигонов и прочее. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-20 обладают свойствами надёжности, безопасности и долговечности. Изделия имеют уникальные эксплуатационные характеристики, способны выдерживать большие механические нагрузки в условиях экстремального климата. Отличаются быстротой и простотой укладки, могут быть использованы многократно, позволяя выгодно экономить на обслуживании объекта. Повышенные требования к производству продукции высокой степени ответственности включает в себя ГОСТ 25912.0-91. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-20 производятся из высококачественного бетона средней или высокой плотности дополненного армирующей сетчатым каркасом из арматурной стали. Водонепроницаемость, тепло и морозоустойчивость изделий повышают при помощи пластификаторов с дополнением специализированных воздуха-вовлекающих присадок/добавок. Размеры плиты составляют 6000*2000 мм. Высота определяется исходя из типа производимого изделия. При армировании аэродромных дорожных плит ПАГ-20 применяются напрягаемая и ненапрягаемая арматуры в продольном и поперечном направлениях соответственно. Напрягаемая арматура плит используется в виде целиковых стержней с дополнением из армирующей проволоки, данная технология необходима чтобы железобетонная конструкция могла выдерживать большие растягивающие нагрузки. Верхняя часть аэродромных дорожных плит ПАГ-20 имеющая контакт с колесами тяжелых транспортных средств имеет рифленую формы для достижения максимально эффективного сцепления. Рифление плит получают методом производственной заливки жидкого бетона в специализированную металлоформу, основание которой имеет рифлёную структуру ромба. После того, как бетонная смесь уплотнится, ООО «Паладин» осуществляет технологическую обработку поверхности рабочей части дорожной плиты путем прохода капрона-нейлоновых щёток или специальной брезентовой ленты для придания шероховатой структуры.Вся производимая железобетонная продукция проходит тщательный контроль показателей качества, соответствует требованиям актуальных стандартов и строительных норм. Во время транспортировки дорожные плиты аэродромные ПАГ-20 надежно закрепляются на транспортном средстве. При погрузке и разгрузке используются брусковые деревянные подкладки и прокладки, чтобы обеспечить устойчивое положение продукции, при котором плиты не сталкиваются и не происходит деформация изделий. Дорожные плиты аэродромные ПАГ-20 после выгрузки на объект должны складироваться и храниться в штабелях в рабочем положении, рассортированные и пронумерованные по партиям. Высоту и конструкцию штабеля задают в зависимости от массы изделия. В производственно-коммерческом объединении «Паладин» можно купить дорожные плиты аэродромные ПАГ-20 предварительно напряженные по низкой цене с доставкой по всей территории Российской Федерации, оставив заявку zakaz@paladin-gbi.ru или позвонив по номеру телефона +7 (495) 196-68-48 в рабочее время с 9:00-18:00. |
|||||||||||||||||||||||
